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BYD: Kehrtwende in die Vergangenheit!

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In jüngster Zeit hatte BYD mit Erfolgsmeldungen aus dem Nutzfahrzeug-Sement auf sich aufmerksam gemacht – insbesondere aus den USA. So gab der chinesische Konzern bekannt, dass die  US-amerikanische Großbrauerei Anheuser-Busch demnächst 21 Elektro-Trucks von BYD in seiner kalifornischen Fahrzeugflotte einsetzen werde. Hinzu kam der Auftrag von Frito Lay, einer Tochtergesellschaft von PepsiCo, über zunächst drei Elektro-Lkw. Auch im Bereich der Elektroautos hatte BYD zuletzt geglänzt, doch die neuesten Auslieferungszahlen deuten nun auf eine Kehrtwende hin – zurück in die Vergangenheit.

Rückkehr der Verbrenner

So berichtet der Branchendienst IT Times, dass BYD im Segment der New Energy Vehicle (NEV), Fahrzeugen mit Hybrid- und reinen Elektrantireb also, im September 2019 insgesamt nur noch 13.681 Einheiten abgesetzt hat. Im August waren es noch 16.719 Fahrzeuge, im September 2018 sogar 27.903. Dieser deutliche Rückgang  im Bereich der vermeintlichen Zukunftstechnologie wird bei BYD begleitet von einer Rückkehr der Verbrenner. So hat der Konzern laut des Berichts im September 2019 insgesamt 40.729 Fahrzeuge abgesetzt, nach zuletzt 36.009 Units. BYD verkaufe damit „wieder doppelt so viel Verbrenner-Fahrzeuge wie NEVs“, heißt es.

Einbruch bei Elektronutzfahrzeugen

In der Tat verfügten die von BYD im ersten Halbjahr 2019 ausgelieferten Fahrzeuge zu rund 40 Prozent über einen alternativen Antrieb. Diese Quote konnte im September bei weitem nicht gehalten werden. Im Pkw-Bereich gingen die Verkäufe in diesem Segment laut IT Times von 16.100 Units im August auf 13.048 Einheiten zurück. Im Vorjahresmonat waren noch 25.019 Autos mit alternativem Antrieb abgesetzt worden. Einen leichten Anstieg gab es demnach bei den kommerziellen Fahrzeugen, von 619 Einheiten im Vormonat auf aktuell 633. Gegenüber dem Vorjahresmonat allerdings muss der Konzern bei Bussen und anderen Nutzfahrzeugen einen regelrechten Absturz vermelden. Im September 2018 fanden noch 2884 Elektro-Nutzfahrzeuge von BYD einen Käufer.

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Gutes Video welches die gesamte Problematik gut zusammenfasst.
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darüber wann der offizielle Start der Produktion in Shanghai ist und wann die ersten Kunden die erst
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..und läuft und läuft und läuft und ...Ok, es reicht. 9 Monatshoch und wieder technische Kaufsignale
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4,21 HKD4,45 HKD4,92 HKD5,50 HKD5,74 HKD5,90 HKD
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