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BYD Aktie: Das ist unglaublich – günstigst einsteigen?

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BYD ist erneut mit einem kleinen Abschlag bestraft worden. Das Papier gab gut 1 % nach und hängt nach Meinung von Analysten in einem charttechnischen Abwärtstrend fest. Nur stellt sich die Frage, inwieweit diese Verluste gerechtfertigt sind oder ob BYD die Chance eröffnet, günstigst einzusteigen. An dieser Stellehatten wir bereits darüber berichtet, dass China aufgrund der Wirtschaftsschwäche im Land die Subventionen für die E-Mobilität zusammengestrichen hat. Dies wird sich auf die gesamte Autobranche auswirken, so Beobachter.

BYD hatte daraufhin tatsächlich einräumen müssen, dass der Quartalsgewinn um fast 89 % nach unten stürzte (im Vergleich zum Vorjahr). Das Ergebnis 2019 wird demnach nun um 43 % sinken, meinte BYD.

Schwache Aussichten?

Damit geht ein Umsatzrückgang von etwa 9 % sowie ein Absatzrückgang von 15 % einher. Insofern dürfte sich die Stimmung auch aus wirtschaftlichen Gründen  verschlechtert haben, heißt es nun. Hintergrund der vorsichtigen Prognosen ist zudem die Nachfrage am chinesischen Markt. Im September ist der Absatz im Automarkt insgesamt im 15. Monat hintereinander geschrumpft. Insofern muss auch BYD sich auf schwächere Monate einstellen. Ob BYD langfristig von den schlechteren Zahlen aus China betroffen sein wird, bleibt noch dahingestellt.

Immerhin konnte BYD einige interessante Aufträge gewinnen, von denen wir hier auch bereits berichtet hatten. Zudem schreibt das Unternehmen schwarze Zahlen und ist damit in dieser Branche auch besser aufgestellt als so mancher Konkurrent. Die Chinesen zahlen sogar eine kleine Dividende, die allerdings der Höhe nach keine besonderen Auswirkungen haben wird.

Charttechniker verweisen indes darauf, dass der Wert nun um fast 15 % unter dem entscheidenden Kursniveau bei 5 Euro notiere. Formal ist die Aktie also im Abwärtstrend. Wenn die Notierungen auf weniger als 4 Euro sinken, könne es sogar relativ dramatisch nach unten gehen. Andere Analysten sehen derzeit noch Chancen auf einen überraschenden Turnaround.

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